2024年12月31日，伴跟着汽笛的长鸣，来自喀麦隆的LNG运载船“MARAN GAS SPETSES”完成卸货并成功离泊自慰 英文，象征着国度管网集团深圳自然气有限公司（以下简称：深圳LNG）圆满完成年度通盘液化自然气接卸任务。

　　这一年，深圳LNG接卸液化自然气年度总量达537万吨，刷新了2018年投产以来的历史记录；年度到港船舶128艘，全年船舶在港天数312天，位居华南地区首位。其中，12月单月到港船舶18艘，刷新了世界LNG承袭站单月接船记录。

　　据先容自慰 英文，一艘LNG船舶接卸需要至少28个职责递次，耗时卓绝24小时。按此推算，单月接船18艘约36天才可完成。要在一个月内完成这项任务，关于开辟设施、东谈主员队伍来说王人是“极限挑战”。

　　深圳LNG在确保安全坐褥的情况下，压缩统共能压缩的要道，最大边界地给现场操作、船舶卸货腾出时代。同期，在雅致的坐褥加工任务罅隙，深圳LNG制定玉成预备，应时开张开辟贵重防范职责，最终以“零事故”“零延误”“零投诉”成功完成了单月18船的费力任务。

　　同期，537万吨液化自然气，气化后约为70亿立方米，可替代标煤932万吨，罕见于减少1024万吨二氧化碳、33.6万吨二氧化硫、508万吨粉尘及8.4万吨氮氧化物的排放，环境保护效益罕见于栽植3179万公顷、掩盖约30%的中国国土面积的阔叶林。这充分说明，深圳LNG为改善环境质地、开发秀美中国，积极作念出“管网孝顺”。

　　深圳LNG诞生于2008年9月，自2020年10月划转至国度管网集团以来，加工量迅速增长，接船量从曩昔的每年十几艘越过式增长至频年来每年逾70艘。

　　行为国度管网集团在粤港澳大湾区的波折动力保供方式，深圳LNG靠近惬心多变带来的船舶窗话柄施病笃等挑战，恒久坚执政企推测自慰 英文，与港口单元联袂为动力产业保通保畅。深圳LNG液化自然气接卸量于2023年冲突500万吨大关，并于2024年再次已毕增长，联翩而至地为大湾区奉献清洁动力。