“理工男”奇瑞可不单是只扎眼机械层面小骚货，而是安妥期间的潮水，稳步向智能化迈进，其在智能化座舱、智驾方面同样有着不俗的发达，最近刚上市的星纪元ET增程四驱SUV就是基于EEA5.0行状化电子电气架构打造，不仅有着高阶算力、高速OTA迭代维持的智能座舱6.0，同期也配备了端到端的全场景高阶智驾补助系统，搭载黄金增程、雪豹四驱等，对各式路况皆能安妥，是一台极具竞争力的大5座SUV车型。

新车一共有3款建树车型，官方不异售价为23.98万-26.98万元，置换补贴价钱为21.98-24.98万元，另外还有首任车主的终生质保、免费谈路救济以及限时购车权力等可以享受，包括NEP全场景智驾功能免费使用三年(限Ultra版、Premium版)等，把这些权力和战略皆算上，这台车还竟然挺香。接下来就以2025款 增程 240 Ultra四驱为例，来看一下它的举座实力。

其实是香蕉在线视频观看

能源部分，这台星纪元ET增程四驱搭载黄金增程系统，由1.5升涡轮增压发动机+前后双电机构成，这台增程器的最大热效果为44.5%，最大功率115千瓦（156马力）、峰值扭矩220牛·米，1升油能发3.7度电，WLTC工况下馈电景况的百公里油耗在5.9升，且只消加92号汽油就可以了，按照当今的油价，即即是馈电景况，一公里也就在4毛5把握，如故相比省的。

配备前150后195千瓦电机，系统玄虚功率345千瓦，峰值扭矩634牛·米，零百加快只消4.8秒，最高时速195公里/小时，配41.16度电的鲲鹏电板，CLTC工况下纯电续航里程240公里，在电四驱增程车型里，240公里续航相比大，闲居落魄班通勤里程30公里把握的话，差未几可以1周一充，用着便捷且本钱异常低，用家充桩充电，致使还不到1毛钱1公里，另外这套电板维持2.5C倍率快充，不到20分钟可以增多144公里续航，偶尔快充补能也很便捷。

配备雪豹四驱系统，可以竣事 0-100%前后轴智能扭矩分派，维持节能、舒心、通顺、越野、雪地、沙地、个性等“6+1”全地形驾驶模式，满足全场景路况，不挑路、皆能跑，该车此前照旧完成大海谈无东谈主区穿越，刷过沙漠豪杰锅，举座发达异常强劲，爬坡平静，过交叉轴时电子限滑介入很快，具备可以的脱困才智。

外形变化不大，主如果新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种情态，星纪元ET自己的外形打算就很可以，前脸造型节约委宛，闭塞式格栅配畅达式LED日行灯，灯带分红三段，导光条细窄，但点亮之后如故很醒指标。侧面莫得过于复杂的线条，简简短单的打算，但很耐看，车顶略微带点坡度，配躲藏式门把手，整车风阻所有只消0.26Cd，车尾不花哨，节约大方，畅达式尾灯有较高的辨识度。

内饰新增静谧灰配色，浅深搭配很有高等感，内饰的造型打算没变，如故环抱式座舱，包裹感很强，卵形场所盘较为粗壮，皮质考究，执感舒心，配了一块10.25英寸的远端屏幕，离挡风玻璃较近，不会被场所盘遮住，中间配的是15.4英寸的2.5K永诀率悬浮屏，内置8295P芯片，比8155的性能跨越几倍，搭载EXEED OS车机系统，内置雄狮智舱Lion AI大模子，语音交互部分的体验很好，识别精确，反应很快，维持多教导一语气识别、可见即可说，况且可以不竭学习进化。维持车机分屏、全品牌手机投屏以及无感车手互联，可以用手机死一火车机等。

车内真实见不到物理按键和旋钮，常用的功能诞生也皆集成在中控屏内，提供的有快捷按键，可以触屏操作，语音识别同样可以完成，用俗例了如故相比好用的，搭载23扬声器Lion Melody 群众级音响，中控台上增多了一个“超构散射体”，有点访佛鸿蒙系的中控散射体，维持无麦K歌，配电动手套箱，有道理的是中央扶手箱是零丁打算的，维持前后迁移，可以触控概况语音来死一火，当它向后迁顷刻，前排主副驾之间是叠加的，遭逢短促车位可以从副驾落魄车，也可以在泊车时刻平直去副驾享受零重力座椅。

定位中大型SUV，它的车长为4955毫米，宽度达到了1975毫米，高度接近1.7米，轴距3米整，尺寸不小，轴距很长，车内是5座布局，后排空间异常大，座椅还能前后迁移，靠背角度也能颐养，最大仰躺较为130度，本东谈主实车体验（身高173厘米），坐在前排，座椅调到最低时，头部空间突出2拳，把座椅靠背调到较为舒心的驾驶坐姿，靠背稍稍仰躺一些，来到第二排乘坐，腿部空间突出2拳，头部空间也有2拳把握余量，可以说曲直常富裕了，后排地板纯平，不外中间位置坐垫略短，舒心肠要差一些。横向宽度坐个成年东谈主如故很平静的。

座椅有所升级，前排一步地通顺座椅维持加热、透风和推拿功能，副驾则是标配零重力座椅，有16向电动颐养，维持120度躺平，有一键零重力舒躺功能，后排座椅同样也有加热透风和推拿功能，舒心平直拉满，这是同级同价位中相比迥殊的。

后备厢空间也大，主如果纵深很大，老例容积546升，目测放5个行李箱戳戳过剩，全车满载出行，放下全车东谈主行李问题不大，后排座椅的靠背维持比例折叠和电动放倒，要放一些长度较大的物品比如滑雪板等，可以放倒一部分座椅靠背。一齐放倒之后，统统这个词后备厢的最大容积有1835升。

新车智能化的另一个发达是智驾，从车顶、后视镜、前翼子板等位置能看到遍布的感知硬件，车顶配备的是一颗来自速腾聚创的126线激光雷达，另外还有三目感知录像头，超声波雷达等，搭载英伟达Orin-X芯片，核默算力508TOPS，搭载端到端“猎鹰智驾”补助系统，提供全场景智能驾驶补助，包括高速、城区的领航NEP补助以及智能泊车等，维持跨层哀悼泊车、离车泊入等，最快2025年1季度通畅遮蔽天下的端到端无图智驾。

回来：星纪元ET增程四驱不是换代却胜似换代，外形没变，内里却有了铺天盖地的变化，电四驱加入可以安详大意全路况，激光雷达和智驾的加持则使其濒临同级竞品时有了弥漫的上风小骚货，另外背靠奇瑞大厂，实力淳朴，莫得任何售后的畏怯，聚会面前的价钱和战略，预测会对星纪元ET销量栽培有很大匡助。